1. 物料型号：
- TX1-8：线圈电阻200Ω±10%，额定功率0.72W，吸合电压6.0VDC，释放电压0.8VDC。
- TX1-9：线圈电阻250Ω±10%，额定功率0.58W，吸合电压6.75VDC，释放电压0.9VDC。
- TX1-10：线圈电阻320Ω±10%，额定功率0.45W，吸合电压7.5VDC，释放电压1.0VDC。
- TX2-8：线圈电阻200Ω±10%，额定功率0.72W，吸合电压6.0VDC，释放电压0.8VDC。
- TX2-9：线圈电阻250Ω±10%，额定功率0.58W，吸合电压6.75VDC，释放电压0.9VDC。
- TX2-10：线圈电阻320Ω±10%，额定功率0.45W，吸合电压7.5VDC，释放电压1.0VDC。
2. 器件简介：
- 该器件为TX AUTOMOTIVE RELAY，具有单极双掷双向控制汽车电机的能力，高功率小型化设计，30A、16VDC的开关电流容量，密封设计可用于浸没式清洗。
3. 引脚分配：
- TX1：1 Form C；TX2：2x1 Form C。
- 线圈端子：空白=3针；F=4针。
- 触点端子：空白=标准（公共NC）；Z=NC触点独立。
4. 参数特性：
- 触点排列：DPDT (1 Form C)。
- 触点材料：AgSnO2。
- 额定负载：25A电机负载14VDC。
- 最大开关电流：30A。
- 最大携带电流：30A @ 20°C，5分钟内。
- 最大开关功率：60W (DC)；125VA (AC)。
- 触点电阻：最大50mΩ (@ 6VDC 1A电压降法)。
- 绝缘电阻：最小100MΩ (@ 500VDC)。
- 耐压：1000VAC 1分钟，开路触点间；1000VAC 1分钟，线圈与触点间。
- 操作时间：最大10ms (@额定电压)。
- 释放时间：最大10ms (@额定电压)。
- 操作环境温度：-40°C~+85°C。
- 环境湿度：85% RH。
- 抗振性：10到400 Hz 4.4G。
- 抗冲击性：最小10G (冲击波11ms)。
- 寿命：机械10 x 10次操作 (@ 300次/分钟)；电气0.1 x 10次操作 (ON: 5秒 / OFF: 25秒) 14VDC 25A电机负载。
5. 功能详解：
- 该继电器能够控制汽车电机的启动和停止，具有高电流切换能力和密封设计，适用于恶劣环境。
6. 应用信息：
- 适用于汽车电机控制，特别是在需要高电流切换和密封防水的环境中。
7. 封装信息：
- TX1外部尺寸和TX2外部尺寸图示已提供，PCB引脚布局和接线图也已包含在文档中。
