1. 物料型号：
- TX1-8：线圈电阻200Ω±10%，额定功率0.72W，吸合电压6.0VDC，释放电压0.8VDC。
- TX1-9：线圈电阻250Ω±10%，额定功率0.58W，吸合电压6.75VDC，释放电压0.9VDC。
- TX1-10：线圈电阻320Ω±10%，额定功率0.45W，吸合电压7.5VDC，释放电压1.0VDC。
- TX2-8：线圈电阻200Ω±10%，额定功率0.72W，吸合电压6.0VDC，释放电压0.8VDC。
- TX2-9：线圈电阻250Ω±10%，额定功率0.58W，吸合电压6.75VDC，释放电压0.9VDC。
- TX2-10：线圈电阻320Ω±10%，额定功率0.45W，吸合电压7.5VDC，释放电压1.0VDC。
2. 器件简介：
- 该文档描述的是一种汽车继电器，具有单向或双向控制汽车电机的能力，高功率、小型化设计，具有30A、16VDC的切换电流能力，密封设计可用于浸没式清洁。
3. 引脚分配：
- 继电器为DPDT（1 Form C）触点配置，即双掷双极型。
4. 参数特性：
- 接触材料：AgSnO2。
- 额定负载：25A电机负载14VDC。
- 最大切换电流：30A。
- 最大工作电流：30A @ 20°C，5分钟内。
- 最大切换功率：60W（DC）；125VA（AC）。
- 接触电阻：最大50mΩ（6VDC 1A电压降法）。
- 绝缘电阻：最小100MΩ（500VDC）。
- 耐压：1000VAC，1分钟，开路触点间；1000VAC，1分钟，线圈与触点间。
- 工作时长：最大10ms（额定电压）。
- 释放时长：最大10ms（额定电压）。
- 工作环境温度：-40°C~+85°C。
- 环境湿度：85%RH。
- 抗振性：10至400Hz，4.4G。
- 抗冲击性：最小10G（11ms冲击波）。
- 寿命：机械寿命10 x 10^6次操作（300次/分钟）；电气寿命1 x 10^6次操作（ON: 5秒/OFF: 25秒）14VDC 25A电机负载。
5. 功能详解：
- 该继电器用于控制汽车电机，具有高电流切换能力和密封设计，适用于恶劣环境。
6. 应用信息：
- 主要应用于汽车电机控制。
7. 封装信息：
- TX1：重量约8g。
- TX2：重量约15g。
- 外部尺寸和PCB引脚布局已提供，但具体数值需要进一步的图纸或图表来确定。
